近日，由和邢鐵路公司投資建設(shè)的“邢和鐵路跨南水北調(diào)輸水渠特大橋”和“邢和鐵路路羅隧道”榮獲2024年度河北省建設(shè)工程安濟杯獎（省優(yōu)質(zhì)工程）。
據(jù)悉，河北省建設(shè)工程安濟杯獎是河北省建筑行業(yè)工程質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽獎項，旨在引導(dǎo)建筑業(yè)向綠色、環(huán)保、節(jié)能、工業(yè)化、信息化等方向發(fā)展，促進建設(shè)工程技術(shù)進步，提高工程建造質(zhì)量水平，推動建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。此次獲獎?wù)蔑@了和邢公司投資建設(shè)項目始終堅持深化技術(shù)應(yīng)用，強化質(zhì)量管理的匠心追求。
邢和鐵路跨南水北調(diào)輸水渠特大橋總長1964.96米，主跨跨越南水北調(diào)輸水渠，跨度136米，為保證飲用水源安全，連續(xù)梁采用全封閉掛籃懸臂澆筑施工，為邢和鐵路長度最長、孔跨數(shù)最多的特大橋，也是華北地區(qū)單線鐵路跨度最大貨運連續(xù)梁。
邢和鐵路路羅隧道全長11536.753米，建于太行山山脊東側(cè)，太行山脈整體地勢北高南低，山體受構(gòu)造影響強烈，隧道穿越地區(qū)地質(zhì)復(fù)雜，最淺埋深約17m，最大埋深約520米，隧道含多段曲線、單雙線和下錨段斷面變化，為邢和鐵路建設(shè)期間高風(fēng)險特長隧道。
邢和鐵路作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目，為山西中南部提供了出海通道，對完善華北地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，推進晉冀中南區(qū)域?qū)嵤肮D(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略，助力構(gòu)建以黃驊港為樞紐的現(xiàn)代化物流體系，加強沿海省份與內(nèi)陸省份聯(lián)系，提高沿線人民生產(chǎn)生活水平，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展意義重大。
今后，和邢公司將繼續(xù)秉持精益求精的工匠精神和高質(zhì)量發(fā)展理念，砥礪前行，不斷提升工程建設(shè)管理和工程質(zhì)量水平，在推動物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展征程中持續(xù)發(fā)力，努力開創(chuàng)邢和鐵路經(jīng)營發(fā)展新局面。
（和邢鐵路公司 牛浩帆供稿）